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輪胎吊的簡述與主要優(yōu)勢
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動臂的結構形式有排架結構臂和伸縮臂二種。前邊一種用鍍鋅鋼絲滾輪變幅,肱骨長可折疊或駁接,其長度非常大;后邊一種為三節(jié)箱形橫剖面伸縮臂架,用油壓缸伸縮節(jié)和變幅。駕駛狀況因規(guī)格小,融進快速遷移工程施工現(xiàn)場的務必。工作上機構可以是腳踏式,油壓式和電動式。油壓式具有結構緊湊,操作過程方便快捷,有利于調速和進行過電壓保護等優(yōu)點。




輪胎吊一般用于搬運裝卸起吊和組裝工作中,起重量較小時,并不打撐腳工作中,甚至可負荷行走。具有操控性好,遷移方便快捷的特點,可用流動性工作中,應用廣泛。其基本技術參數(shù)為:起重量,吊裝高度,幅度,載荷扭距和全部機械設備本身凈重。輪胎吊的額定電流起重量受動臂抗拉強度和全部機械設備穩(wěn)定限制,隨幅度而變化,為防止過重盡量裝有力矩限制器。汽車吊車由于駕駛速率更快,遷移靈活,汽車底盤及其零件供應較方便快捷等優(yōu)點,尤其是伸縮臂式汽車吊車,發(fā)展趨向快速。輪胎吊則朝提高操控性和越野性方向進一步發(fā)展趨向。

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