碼頭吊使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)有事故,其實(shí)大部分發(fā)生事故的起因都是由于操作不當(dāng)所造成的,當(dāng)今社會(huì)在不斷的發(fā)展,大家針對(duì)安全工作也是非常的重視,因此不論是制作廠家還是公司都會(huì)很關(guān)注。
碼頭吊在開車前必須認(rèn)真檢查其電氣部分、工業(yè)設(shè)備及其防護(hù)安全裝置是否完好且可靠,如果設(shè)備的制動(dòng)器、應(yīng)急、限位器、控制器、電鈴等關(guān)鍵配件失效時(shí),是禁止吊重的,一定要遵從信號(hào)員指揮。
碼頭吊的相鄰行車相逢時(shí)其速率必須遲緩,千萬(wàn)不準(zhǔn)用轉(zhuǎn)向來(lái)替代制動(dòng),其限位器能夠有效的替代泊車開關(guān),其緊急開關(guān)替代一般開關(guān),應(yīng)在要求的安全過(guò)道或是扶梯上走動(dòng)。
在工作休息的過(guò)程中其碼頭吊千萬(wàn)不可將起重物懸在空中滯留,在運(yùn)行中路面有人或是落放吊件必須鳴鈴警示,禁止將起吊在人頭頂越過(guò),吊裝對(duì)象距地不可太高,其兩部橋吊同時(shí)吊裝易物件時(shí),必須聽從指揮。
碼頭吊運(yùn)行時(shí)其橋吊與橋吊之間必須保持一定的間距,在維修橋吊必須靠近安全地點(diǎn),這樣可以切斷電源掛上“嚴(yán)禁和閘”的警示牌,路面要設(shè)圍欄,且有效的掛“禁止通行”的標(biāo)志。
碼頭吊重噸數(shù)物件吊裝的過(guò)程中必須先稍距地試吊,設(shè)備在確定吊式穩(wěn)定,設(shè)備制動(dòng)優(yōu)良,隨后上升且緩慢的運(yùn)作,設(shè)備使用的過(guò)程中不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。