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碼頭吊的基本概念以及技術特性
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碼頭吊基本概念

1、動力系統(tǒng)由電動機、減速機、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等構成。電動機為傍磁式單兼容電動機,設計方案有關閉電源即制動系統(tǒng)的組織;電機還配有溫控開關,可避免電機超溫而損壞;減速器為二級傳動齒輪降速,固連于電機;離合器、制動器與蠅筒裝為一體,但離合器處在擺脫情況時,可完成迅速降低,實際操作制動器可操縱下滑速率以防止產生沖擊性。動力系統(tǒng)機殼正臉所上的方孔可以用來安裝電吹風,客戶可按照要配置電吹風開展強行制冷。

2、支撐架一部分由絲桿,千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉臂構成。旋轉臂可在主桿上轉動360度,在臂端配有限位開關防止錯誤操作或按鍵失效而產生的吊裝過位安全事故。實際操作按鍵啟動器完成電機正反轉可將鋼絲繩倒絲機、放寬,并根據支撐架一部分滾輪吊裝,下發(fā)物品來進行吊裝工作。

技術特性

起重吊鉤,抓斗起重機雙用。雙臂平臺式,鋼絲繩起升,選用復滾輪賠償,貨品可作水平位移,因而可全力度空載起升,工作高效率。轉動支撐選用單雙排鋼珠坐圈,能作360°全轉動,運行穩(wěn)定,應用靠譜。


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