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港口吊的技術(shù)特性及原理
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起重吊鉤,閘門啟閉機雙用。雙臂平臺式,鋼絲繩起升,選用復動滑輪賠償,貨品可作水準偏移,因而可全力度負載起升,工作高效率。轉(zhuǎn)動支撐選用單雙排鋼珠坐圈,可作360°全轉(zhuǎn)動,運行穩(wěn)定,應用靠譜。按《GB3811-2008起重機設(shè)計規(guī)范》和《GB6067-85起重機械安全規(guī)程》設(shè)計方案生產(chǎn)制造,用以海港、大中小型港口,也可以用以庫場,局部變量或廠區(qū)域內(nèi),開展件產(chǎn)品或散柜裝卸搬運工作。碼頭吊基本概念

1、動力系統(tǒng)由電動機、減速機、離合、制動器、繩筒及鋼絲繩等構(gòu)成。電動機為傍磁式單兼容電動機,設(shè)計方案有關(guān)閉電源即制動系統(tǒng)的組織;電機還配有熱敏開關(guān),可避免電機超溫而損壞;減速器為二級傳動齒輪降速,固連于電機;離合、制動器與蠅筒裝為一體,但離合處在擺脫情況時,可完成迅速降低,實際操作制動器可操縱降低速率以防止產(chǎn)生沖擊性。動力系統(tǒng)機殼正臉所上的圓洞可以用來安裝電吹風,客戶可依據(jù)必須配置電吹風開展強制性制冷。2、支撐架一部分由擠出機螺桿,千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉(zhuǎn)臂構(gòu)成。旋轉(zhuǎn)臂可在主桿上旋轉(zhuǎn)360度,在臂端配有限位開關(guān)防止錯誤操作或按鍵失效而導致的吊裝過位安全事故。實際操作按鍵啟動器完成電機正反轉(zhuǎn)可將鋼絲繩倒絲機、放寬,并根據(jù)支撐架一部分動滑輪吊裝,下發(fā)物品來進行吊裝工作。

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