輪胎吊,即輪胎式起重機(jī),是一種利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。其基本原理與工藝特性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.基本原理:
輪胎吊由上車和下車兩部分組成。上車負(fù)責(zé)起重作業(yè),包括動臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等;下車則承擔(dān)支承和行走功能。
上、下車之間通過回轉(zhuǎn)支承連接,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的全方位旋轉(zhuǎn)作業(yè)。
工作時(shí),通過驅(qū)動裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置和操縱控制系統(tǒng),完成物品的起升、運(yùn)轉(zhuǎn)、降低及返回原位等作業(yè)循環(huán)。
2.工藝特性:
輪胎吊具有優(yōu)異的機(jī)動性和轉(zhuǎn)移方便性,適用于流動性作業(yè),應(yīng)用廣泛。
輪胎吊的底盤設(shè)計(jì)獨(dú)特,輪距配合適當(dāng),橫向尺寸較大,確保了橫向穩(wěn)定性,能在允許載荷下負(fù)荷行駛。
輪胎吊的起重臂分為桁架臂和伸縮臂兩種,前者臂長可折疊或接長,后者則通過液壓缸伸縮和變幅,滿足不同的作業(yè)需求。
輪胎吊的額定起重量受動臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制,隨幅度而變化,因此裝有力矩限制器,防止超載。
綜上所述,輪胎吊以其獨(dú)特的工作原理和工藝特性,在起重機(jī)械領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。